Erst die Bahn, dann die Nordwestbahn, dann Transdev mit der S-Bahn Hannover (Niedersachsen) und jetzt der Metronom: Sie alle haben Personalprobleme. Zuletzt hatte das Bahnunternehmen Metronom verkündet, keine Verstärkungszüge mehr einsetzen zu können. Die Gründe für die sehr dünne Personaldecke – und das betrifft nicht nur den ÖPNV, sondern auch Industrie und Handwerk: Nachwuchs ist schwer zu bekommen. Waren vor zehn Jahren noch 60.000 junge Bewerber:innen bei der Bundesagentur für Arbeit gemeldet, sind es heute nur noch 45.000. Dem gegenüber stehen 55.000 offene Stellen.
