In Hamburg wird schon lange ein Entlastungstunnel für den Bahnverkehr zwischen den Knotenpunkten Hauptbahnhof und Altona, beziehungsweise Diebsteich, geplant. Ein zusätzlicher Tunnel für die S-Bahn soll her, damit die Fern- und Regionalzüge die oberirdischen Gleise allein nutzen können und es dort nicht zu einer Überlastung kommt. Sogar der Bund hält das für einen entscheidenden Baustein für den Deutschlandtakt. Im Moment stehen zwei Trassen zur Wahl.
Der umstrittene Einstieg der Schweizer Großreederei MSC beim städtischen Hamburger Hafenlogistiker HHLA ist vollzogen. Wie das Unternehmen mitteilte, brachte die Stadt Hamburg am Donnerstag ihre sämtlichen A-Aktien...
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